欢迎来到 欧宝直播吧赛事下注官方网站

欧宝直播吧

Product display

联系我们

Contact us

联系人:欧宝直播吧世界杯
手机号码:13967462232
联系人:白经理
手机号码:15869052899
QQ:3287692241
地址:永康市长城工业园金山东路12号

产品中心 您现在的位置:首页 > 产品中心

欧宝直播吧

产品名称:一种汽车散热管拉拔模具的制作方法
发布时间:2022-06-26 23:33:06
来源:欧宝直播吧世界杯
上一篇:详细学习橡胶制品的生产工艺流程 下一篇:日、韩企业在烟台市联合生产汽车模
产品详情

  导航:X技术最新专利机械加工,机床金属加工设备的制造及其加工,应用技术

  1.本实用新型涉及车辆工程设备技术领域,特别涉及一种汽车散热管拉拔模具。

  2.拉拔时,实现金属被压缩过程,并使其获得所要求的形状和尺寸的压力加工工具。现有的拉拔模具,为了满足市场需求,一般都是往如何更好的拉拔和如何更方便使用者使用这些方面进行优化,往往忽略了是否能够方便快捷的安装,现有的拉拔模具具有拉拔的效果更好和更方便使用者使用这些有益之处,但是有一定的限制,在拉拔模具正常安装的过程中,往往都是通过螺栓进行直接固定,这样的固定虽然很稳定,但是安装起来非常的麻烦,且不利于快速安装,现有技术存在的问题是:安装的过程麻烦,且不利于快速安装。

  3.本实用新型为了解决上述现有技术中存在问题,提供一种汽车散热管拉拔模具,以解决现在的技术问题。

  5.本实用新型提供了一种汽车散热管拉拔模具,包括:本体,所述本体上连接有第一轨道,所述第一轨道上设置有第一滑块,所述第一滑块上设置有拉块,所述拉块后端连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆另一端连接于第一挡板上,所述第一挡板固定于第一轨道上。

  6.优选的,所述第一轨道侧面设置有支撑板,所述支撑板上设置有转轴,所述转轴上设置有导杆,导杆和支撑板之间设置有用于使导杆复位的扭簧。

  9.优选的,所述第二滑块上连接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆另一端连接于第二挡板上,所述第二挡板固定于拉块上。

  11.优选的,所述第三伸缩杆端部设置有推板,所述推板位于定位轴的上方。

  13.本实用新型的有益效果是:使用时,将待拉拔的管道套在定位轴上,然后使用压板将管道压在定位轴上,缩短第一伸缩杆,将管道从本体中拔出,当本体拔出后,压板复位,第三伸缩杆伸长,将管道推下定位轴,此时管道会沿着导杆滚落到收集板上,结构简单,使用方便,同时,导杆设置在转轴上,在拉块经过时导杆会在拉块的推动下绕转轴转动,不会限制拉块的运动,同时,拉块经过后,导杆会在扭簧的作用下复位,使用方便。

  14.本实用新型的上述的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:

  16.图2是本实用新型实施例的汽车散热管拉拔模具的部分结构的结构示意图;

  17.图3是本实用新型实施例的汽车散热管拉拔模具的部分结构的另一结构示意图;

  图4中,本体1;管道2;拉块3;支撑板4;转轴5;导杆6;第一挡板7;第一伸缩杆8;第一轨道9;收集板10;推板11;定位轴12;压板13;第二轨道14;第二挡板15;第二伸缩杆16;第二滑块17;盲孔18。

  21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

  22.本实用新型提供了一种汽车散热管拉拔模具,包括:本体1,本体1上连接有第一轨道9,第一轨道9上设置有第一滑块,第一滑块上设置有拉块3,拉块3后端连接有第一伸缩杆8,第一伸缩杆8另一端连接于第一挡板7上,第一挡板7固定于第一轨道9上。

  23.本体1为一个汽车散热管拉拔常用的模具,本申请未对其进行创新,第一轨道9和第二轨道14都为金属轨道,第一滑块和第二滑块17都为金属滑块,第一伸缩杆8和第二伸缩杆16都为气缸,第一挡板7和第二挡板15都为金属板,拉块3为一个金属块,焊接在第一滑块上。

  24.第一轨道9侧面设置有支撑板4,支撑板4上设置有转轴5,转轴5上设置有导杆6,导杆6和支撑板4之间设置有用于使导杆6复位的扭簧,支撑板4为金属板,转轴5为金属轴,如附图所示,导杆6为一根有一个折弯的金属杆,端部倾斜指向收集板10,导杆6不受拉块3的作用力时垂直于定位轴12的轴线,定位轴12为金属轴,压板13为圆弧形的金属板。

  26.压板13固定于第二滑块17上,第二滑块17设置于第二轨道14上,第二轨道17固定于拉块3上。

  27.第二滑块17上连接有第二伸缩杆16,第二伸缩杆16另一端连接于第二挡板15上,第二挡板15固定于拉块3上。

  28.拉块3上设置有盲孔18,盲孔18内设置有第三伸缩杆,第三伸缩杆为一个气缸,推板11为金属板。

  30.定位轴12的端部为圆台状,第一轨道9边缘固定有收集板10,收集板10为一个金属板。

  31.使用时,将待拉拔的管道2套在定位轴12上,然后使用压板13将管道2压在定位轴12上,缩短第一伸缩杆8,将管道2从本体1中拔出,当本体1拔出后,压板13复位,第三伸缩杆伸长,将管道2推下定位轴12,此时管道2会沿着导杆6滚落到收集板10上,结构简单,使用方

  便,同时,导杆6设置在转轴5上,在拉块3经过时导杆6会在拉块3的推动下绕转轴5转动,不会限制拉块3的运动,同时,拉块3经过后,导杆6会在扭簧的作用下复位,使用方便。

  32.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

  技术特征:1.一种汽车散热管拉拔模具,包括:本体,其特征在于:所述本体上连接有第一轨道,所述第一轨道上设置有第一滑块,所述第一滑块上设置有拉块,所述拉块后端连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆另一端连接于第一挡板上,所述第一挡板固定于第一轨道上。2.根据权利要求1所述的汽车散热管拉拔模具,其特征在于:所述第一轨道侧面设置有支撑板,所述支撑板上设置有转轴,所述转轴上设置有导杆,所述导杆和支撑板之间设置有用于使导杆复位的扭簧。3.根据权利要求1所述的汽车散热管拉拔模具,其特征在于:所述拉块上设置有定位轴,所述定位轴侧面设置有压板。4.根据权利要求3所述的汽车散热管拉拔模具,其特征在于:所述压板固定于第二滑块上,所述第二滑块设置于第二轨道上。5.根据权利要求4所述的汽车散热管拉拔模具,其特征在于:所述第二滑块上连接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆另一端连接于第二挡板上,所述第二挡板固定于拉块上。6.根据权利要求1所述的汽车散热管拉拔模具,其特征在于:所述拉块上设置有盲孔,所述盲孔内设置有第三伸缩杆。7.根据权利要求6所述的汽车散热管拉拔模具,其特征在于:所述第三伸缩杆端部设置有推板,所述推板位于定位轴的上方。8.根据权利要求3所述的汽车散热管拉拔模具,其特征在于:所述定位轴的端部为圆台状。9.根据权利要求1所述的汽车散热管拉拔模具,其特征在于:所述第一轨道边缘固定有收集板。技术总结本实用新型公开了一种拉拔模具,特别涉及一种汽车散热管拉拔模具,包括:本体,本体上连接有第一轨道,第一轨道上设置有第一滑块,第一滑块上设置有拉块,拉块后端连接有第一伸缩杆,第一伸缩杆另一端连接于第一挡板上,第一挡板固定于第一轨道上。使用时,将待拉拔的管道套在定位轴上,然后使用压板将管道压在定位轴上,缩短第一伸缩杆,将管道从本体中拔出,当本体拔出后,压板复位,第三伸缩杆伸长,将管道推下定位轴,此时管道会沿着导杆滚落到收集板上,使用方便,同时,导杆设置在转轴上,在拉块经过时导杆会在拉块的推动下绕转轴转动,不会限制拉块的运动,拉块经过后,导杆会在扭簧的作用下复位,使用方便。使用方便。使用方便。

欧宝直播吧赛事下注